NO SOUND IS TOO TABOO

這樣的話去東京看LIVE＋血拼意願大增啊！！！XXDD

我最討厭浪費時間在東京到成田機場的路上！！　浪費生命！！讓我沒有耐心！！越搭越火大！！！！！

以後這麼方便，就可以不用老是去關西了～～～～喔呵呵呵呵＜－可是東西便宜又好吃，每次拿到的演唱會位置都很好，可以說是福地..................XD

不論如何～永別了～～討厭的成田機場！！！

台北松山機場闊別30年後，即將重開國際航線航班！民航局目前規劃2月下旬在東京舉行的台日航空諮商會議上，修改台日航約、增加台日定期航班，未來將開闢台北松山到東京羽田航線，預計最快2010年就會開航；不少民眾與旅行公會對這項消息，都表示熱烈支持與期待。

民航局2月即將赴日本協商修改台日航約，台北松山國際機場可望增加飛日本羽田機場航點！為了強化台日關係，總統馬英九日前宣布今年是台日關係促進年，民航局根據政策積極規劃松山飛羽田航線，但有關詳細的航班、航點與容量問題，民航局低調不便透露，只強調必須等到協商後才會有結果，未來規劃將參考羽田跟韓國金浦機場以及上海虹橋機場的班機情況。

由於羽田與松山距離市中心較近，如果跟現行的成田與桃園機場相較，民眾可以省下不少交通時間，羽田與松山的飛航消息也讓很多人相當期待，觀光旅行業者相當興奮。中華民國旅行商業同業公會全國聯合會發言人李家寅說：『松山機場到桃園，我們還是要差不多50分鐘的時間，如果到日本的成田機場到市中心也一樣，要差不多一個小時左右，如果兩方都能夠集中便利性在松山跟羽田的話，我想對旅客這種交通往返的時間，還有他的便利性是有很大的幫助的，整體上你來回，或是說你到航空公司的報到時間種種方面，我想旅客應該是很願意的啦。』不過，由於松山機場的航班容量與硬體設備不如桃園機場，加上羽田機場第四條跑道仍在興建當中，協商後必須等到2010年，松山到羽田才會正式開航，李家寅建議，松山機場未來可以改善相關設備並增加便利性，才能因應國際航線飛航。

http://news.pchome.com.tw/society/rti/20090108/index-12313855201671449002.html